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September 27, 2026

디젤 주입기의 노즐에는 연소 방으로 연료 배출을 제어하는 작은 구멍이 있습니다.

엔진 동작이 변하면 기술자는 이 구멍이 더 이상 의도된 대로 작동하지 않는다고 의심할 수 있습니다.그러나 노즐 구멍 침식과 퇴적 제한은 다른 물리적 문제이며 같은 상태로 취급되어서는 안됩니다..

제한 은 사용 가능한 흐름 경로 를 변화 시킨다

특정 작동 조건 하에 노즐 구멍 주변 또는 내부에 퇴적물이 형성될 수 있다.

위치와 심각성에 따라, 그들은 의도 된 연료 배charge 경로를 방해 할 수 있습니다.

가능한 효과는 스프레이의 분포 또는 발달에 대한 변화입니다.

퇴적과 관련된 문제는 자동으로 노즐의 영구적 인 마모로 설명되어서는 안됩니다. 기본 노즐 기하학은 손상되지 않을 수 있습니다.하지만 외관 검사를 통해서만 결정할 수 없습니다..

침식이란 부품 표면에서 물질이 손실되는 것을 의미합니다.

침식이 노즐 열기에 영향을 미치는 경우, 그 기하학은 단순히 막히기보다는 변화할 수 있습니다.

이 차이 는 금속 을 제거 하는 것 이 잃어버린 금속 을 회복 시킬 수 없기 때문 에 중요 합니다.

침식이나 퇴적 제한은 단순히 "더럽다"라고 설명함으로써 신뢰할 수 없습니다.

흡연, 불량 연소 또는 연료 소비 증가는 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.

그들은 노즐이 제한되거나 침식되거나 정상적으로 작동하는지 확인하지 않습니다.

엔진의 공기 시스템, 작동 온도, 연료 상태 및 제어 전략은 중복되는 증상을 일으킬 수 있습니다.

따라서 서비스 결정은 모든 비정상적인 스프레이 패턴이 청소로 수정 될 수 있다고 가정하는 대신 적절한 조사에 따라 결정되어야합니다.

주입기의 종류와 사용 가능한 시설에 따라, 평가에는 적절한 주입기의 시험, 노즐 집합의 검사 및 관련 연료 시스템 조건의 검사 등이 포함될 수 있다.

선택된 방법은 의심되는 메커니즘을 해결할 수 있어야 합니다.

시각적 사진은 표면 상태를 기록할 수 있지만, 모든 노즐 열기의 내부 모양이나 크기를 밝혀내지 못할 수 있습니다.

노즐 기하학이 적용 가능한 요구 사항의 범위를 벗어난 경우, 청소만으로는 수리로 제시되어서는 안 됩니다.

노즐 퇴적 및 노즐 구멍 침식은 다른 메커니즘을 통해 연료 배출에 영향을줍니다.

일시적인 제한과 물리적 물질 손실을 분리하면 기술자가 모든 노즐 문제를 청소 문제로 취급하는 것을 피합니다.