logo
뉴스
Aug 17

덴마크의 장거리 디젤 트럭 검토 원동기와 주사기 데이터에도 불구하고 크루즈 로드가 높을 때 수역학적 retardator 방출

덴마크의 장거리 디젤 트럭 검토 원동기와 주사기 데이터에도 불구하고 크루즈 로드가 높을 때 수역학적 retardator 방출 높은 엔진 부하 는 구동 선 에서 올 수 있다 덴마크의 장거리 디젤 트럭은 때때로 연료 압력, 주입기 균형 및 터보 충전기 작동이 합리적으로 유지되는 엔진 부하 불만을 나타낼 수 있습니다.그러나 도로 성능은 무거운 느낌과 계산 엔진 부하는 크루즈 기간 동안 예상보다 높습니다. 연구할 수 있는 한 가지 영역은수역학적 retarder, 변속기나 드라이브 라인 아키텍처에서 하나를 사용하는 경우 저속기 는 차량 이 ...

Aug 17

UAE 산업 디젤 시스템 검토 유연 접착 엘라스토머 상태 가동 장비가 부하 된 후에만 회전 진동이 나타날 때

UAE 산업 디젤 시스템 검토 유연 접착 엘라스토머 상태 가동 장비가 부하 된 후에만 회전 진동이 나타날 때 산업용 디젤 의 진동 은 기계 들 의 연결 에서 발생 할 수 있다 디젤 엔진, 펌프UAE의 압축기 및 기타 산업 장비는 부착되지 않거나 가볍게 부하되는 동안 원활하게 작동 할 수 있지만 구동 기계가 부하를 운반하기 시작하면 두드러진 회전 진동이 발생합니다.. 주입기 균형과 엔진 기계 상태가 받아 들일 수 있도록 유지되면 기술자는 주입기를 검사해야합니다.엔진과 구동장비를 연결하는 유연한 결합. 결합은 기계적 커넥터 이상입니다. ...

Aug 17

일본 도시 디젤 함대 는 깨끗 한 필터, 터보 충전기 및 흡입 펌프 와 함께 높은 부하 에 있는 공기 질량 이 낮아지면서도 흡입 밸브 저장 부하 를 검토 한다.

일본 도시 디젤 함대 는 깨끗 한 필터, 터보 충전기 및 흡입 펌프 와 함께 높은 부하 에 있는 공기 질량 이 낮아지면서도 흡입 밸브 저장 부하 를 검토 한다. 깨끗한 주입 경로는 여전히 제한 된 실린더 입구로 끝날 수 있습니다. 일본에서 운행되는 도시용 디젤 차량은 공기 필터, 터보 충전기 및 주요 흡입 분자 검사 후에도 높은 부하에서 예상보다 낮은 공기 질량을 보일 수 있습니다. 큰 상류 통로가 열려있는 것처럼 보이면 기술자는 공기가 여전히 통로를 통과해야한다는 것을 기억해야합니다.흡입 포트 및 흡입 밸브 주변실린더에 넣기 전에 ...

Aug 17

싱가포르 대기형 디젤 발전기 재검토 엔진 성능이 정상임에도 불구하고 연장 부하 중에 윙 온도가 상승할 때 대전기 환기

싱가포르 비상 디젤 발전기 검토: 장시간 부하 시 권선 온도 상승 시 교류 발전기 환기 건강한 디젤 엔진이 발전기 단의 냉각을 보장하지는 않습니다 싱가포르에서 운전되는 비상 디젤 발전기는 정상적으로 시동되고 부하를 감당하며 안정적인 엔진 온도를 유지할 수 있지만, 장시간 운전 시 발전기 권선 온도가 점진적으로 상승할 수 있습니다. 연료 공급, 거버너 응답 및 엔진 냉각이 정상이라면 조사는 디젤 엔진을 넘어교류 발전기 자체의 환기 시스템으로 옮겨져야 합니다. 전기 에너지 변환은 열을 발생시키며, 이는 독립적으로 제거되어야 합니다. 교...

Aug 17

남아프리카 고시간 디젤 엔진, 정상 주 오일 압력에도 불구하고 윤활유 오염이 지속될 때 원심 오일 필터 로터 작동 검토

남아프리카 고시간 디젤 엔진의 윤활유 오염이 정상적인 주 오일 압력에도 불구하고 지속될 때 원심 분리 오일 필터 로터 작동 검토 보조 여과 단계가 실패하더라도 오일 압력은 정상일 수 있습니다 남아프리카에서 운행되는 고시간 산업용 디젤 엔진은 주 오일 압력이 정상으로 유지되고 정기 필터 서비스가 예정대로 수행되더라도 윤활유에 지속적인 그을음 또는 미세 입자 오염을 보일 수 있습니다. 엔진에 원심 분리 오일 필터가 장착된 경우, 기술자는 원심 분리 로터가 실제로 작동하는지 확인해야 합니다. 장치에 도달하는 오일이 로터가 오염 물질을 효...

Aug 17

오스트리아의 무거운 디젤 트럭 검토 변속기 호흡기 기능 시 밀폐 습화 및 교동 변경이 길어진 뜨거운 작동 후에만 나타납니다

오스트리아 대형 디젤 트럭 변속기 통기구 기능 검토: 씰 습윤 및 변속 시점은 장시간 고온 작동 후에만 나타남 변속기는 가열될 때 내부 압력을 관리해야 합니다. 오스트리아의 장거리 및 산악 도로를 운행하는 대형 디젤 트럭은 변속기가 장시간 고온 상태를 유지한 후에만 오일 습윤 또는 변속 동작 변경이 발생할 수 있습니다. 유체 레벨과 기본적인 변속기 제어가 올바른 경우, 기술자는 진단 경로에변속기 통기구를 포함해야 합니다. 오일과 갇힌 공기가 따뜻해지면서 팽창합니다. 따라서 변속기 하우징은 주변 대기와 압력을 동등하게 유지할 수 있는 ...

Aug 17

스웨덴 산림 디젤 장비 리뷰 변동 피치 냉각 팬 블레이드 각기 팬 속도가 정상으로 보이지만 높은 부하 공기 흐름이 충분하지 않은 경우

Swedish Forestry Diesel Equipment Reviews Variable-Pitch Cooling-Fan Blade Angle When Fan Speed Appears Normal but High-Load Airflow Remains Insufficient 팬 RPM만으로는 냉각 용량을 정의할 수 없습니다. 스웨덴에서 운영되는 산림 디젤 장비는 진단 데이터가 정상적인 냉각 팬 속도를 보고하더라도 지속적인 중부하 작업 중에 온도가 상승할 수 있습니다. 변속 팬이 장착된 기계에서는 이것이 중요한 차이를 만듭니다.팬은 ...

Aug 17

포르투갈 상업용 디젤 차량 군의 부스트 축적 지연 시 웨이스트게이트 플랩 씰링 검토 (액추에이터 이동 거리 정상 시)

포르투갈 상용 디젤 차량의 웨이스트게이트 플랩 밀봉 문제: 부스트가 느리게 상승하는 경우 정상적인 웨이스트게이트 위치가 배기 밀봉을 보장하지는 않습니다 포르투갈에서 운행되는 상용 디젤 차량은 웨이스트게이트 액추에이터가 예상 범위 내에서 움직이는 것처럼 보여도 부스트 개발이 느리게 나타날 수 있습니다. 기술자들은 종종 액추에이터가 올바른 명령을 받고 링키지가 닫힌 위치에 도달했음을 확인합니다. 하지만 또 다른 질문이 남습니다: 웨이스트게이트 플랩이 해당 위치에 도달했을 때 실제로 시트에 밀봉되는가? 제어 시스템은 밸브를 올바르게 위치...

Aug 17

핀란드 수압 장비 평상시 연료 성능에도 불구하고 초기 겨울 운영 중에 디젤 엔진 부하가 높을 때 냉 온도 오일 고밀도를 검토합니다.

핀란드 유압 장비 리뷰: 초기 겨울 운전 시 디젤 엔진 부하가 높게 유지될 때의 저온 오일 점도 (정상 연료 성능에도 불구하고) 차가운 유압 오일은 엔진 부하 문제가 될 수 있습니다 핀란드에서 운행되는 건설 및 산업용 디젤 장비는 종종 저온 조건에서 작동하며, 이때 유압 유체의 거동은 시동 중에 크게 변합니다. 디젤 엔진이 정상적으로 시동되고 연료 시스템 성능이 정상으로 보이지만, 초기 작동 단계에서 유압 작동이 느리고 엔진 부하가 비정상적으로 높게 유지된다면 기술자는 다음을 검사해야 합니다.유압 오일의 저온 유동 특성자주 묻는 질...