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디젤 연료 주입기 일반 철도 부품 주입기 33800-82610 BEBJ1FO70010 33800-82600 23771400 VVOLVO
| 모크: | 1개 |
| 표준 포장: | 원래 포장 |
| 배달 기간: | 3-6 근무일 |
| 지불 방법: | T/T, 서부 동맹, MoneyGram, Paypal, RMB |
| 공급 능력: | 10000 |
자세한 정보
원래 장소:
영국
브랜드 이름:
VOL
인증:
ISO contact :86 17841207606
모델 번호:
BEBJ1FO70010
제품명:
볼륨 인젝터
연락하다:
86 17841207606
부품 번호:
BEBJ1FO70010
기타 아니요:
23771400
엔진:
볼륨 엔진
보증:
6개월
포장:
원래 패키지
기원:
영국
지불 기간:
티/티. 웨스턴 유니언
MOQ:
1개
배달 시간:
귀하의 주문에 따라 3-10 근무일
해운:
DHL/페덱스/UPS
강조하다:
볼보 디젤 연료 인젝터 BEBJ1FO70010
,일반 철도 연료 주입기 33800-82610
,볼보 연료 인젝터 교체 23771400
제품 설명
볼보용 디젤 연료 인젝터 커먼레일 부품 인젝터 33800-82610 BEBJ1FO70010 33800-82600 23771400
상세 제품 데이터 시트:
| 부품 번호: | 이 섹션은 BEBJ1FO70010의 핵심 사양과 일반 번호를 통합하며, OE 교차 참조가 명확하게 나열되어 전 세계 부품 식별, 조달 및 애프터 서비스 유지보수를 용이하게 하고 국제 부품 코딩 표준을 준수합니다. 전자 제어 연료 분사 기술이 통합된 고정밀 부품으로서, 모든 기술 매개변수는 볼보 볼보1 시리즈 엔진의 작동 특성에 따라 엄격하게 보정되어 엔진의 전자 제어 시스템(EMS)과 완벽하게 통합됩니다. 각 인젝터는 출하 전에 100% 공장 압력 및 정밀 테스트를 거치며, 거의 5억 6천만 회의 내구성 테스트를 포함하여 초기 결함을 제거하고 신뢰할 수 있는 초기 성능을 보장합니다. 경량 밸브 코어와 정밀 니들 밸브 간극을 갖춘 핀틀형 노즐 구조는 구조적 단순성, 높은 신뢰성 및 우수한 밀봉 성능의 장점을 강조하며, 엔진의 고온 및 고압 작동 환경에 적응하고 EFI 시스템의 이점을 활용하여 최적의 성능을 발휘합니다. |
| OE 번호: |
23771400 |
| 원산지: | 볼보 |
| 승용차 |
굴삭기 |
| 결제 조건: | T/T. 웨스턴 유니온 |
왜 우리를 선택해야 하는가:
1. 제품 모델이 완비되어 있어 수천 가지 모델의 제품으로 귀하의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
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4.발송 후, 제품을 받으실 때까지 이틀에 한 번씩 제품을 추적해 드립니다..볼보 볼보1 시리즈 연료 인젝터 BEBJ1FO70010 제품 상세 정보
BEBJ1FO70010은 볼보 볼보1 시리즈 엔진 전용으로 설계된 고정밀 OE 등급 커먼레일 연료 인젝터로, 볼보 대형 상용차, 산업용 디젤 엔진 및 특수 엔지니어링 기계에 널리 적용됩니다. ISO 9001, IATF 16949 품질 인증 및 볼보의 엄격한 순정 장비 표준을 충족하며, 고급 전자 제어 연료 분사 기술, 강화된 밀봉 성능 및 고강도 구조 설계를 통합합니다. 정밀 부품으로서 불안정한 분사, 짧은 수명 및 높은 유지보수 비용과 같은 기존 인젝터의 일반적인 문제점을 해결하며, 단순하고 신뢰할 수 있는 구조와 마이크론 수준의 가공 정밀도로 볼보 볼보1 엔진의 작동 특성과 완벽하게 일치합니다. 고급 연료 분사 기술을 활용하여 노즐 구조와 압력 제어 시스템을 최적화하여 더 효율적인 연소, 낮은 배출가스 및 비용 절감을 달성하며, 엔진을 보호하기 위한 다중 연료 차단 제어 기능을 지원합니다. 다음 내용은 제품 사양(일반 번호 포함), 핵심 장점, 잠재적 오작동 및 대상 솔루션, 부품 성능 및 호환성, 성능 테스트 데이터와 같이 제품 자체와 밀접하게 관련된 5개 섹션으로 구성되며, 총 단어 수는 약 1500개입니다.
제품 사양 및 일반 번호
항목
| 상세 사양 | 일반 번호 | 제품 관련 참고 사항 | 제품 모델 |
| 볼보 볼보1 시리즈 연료 인젝터 | BEBJ1FO70010 | 이 섹션은 BEBJ1FO70010의 핵심 사양과 일반 번호를 통합하며, OE 교차 참조가 명확하게 나열되어 전 세계 부품 식별, 조달 및 애프터 서비스 유지보수를 용이하게 하고 국제 부품 코딩 표준을 준수합니다. 전자 제어 연료 분사 기술이 통합된 고정밀 부품으로서, 모든 기술 매개변수는 볼보 볼보1 시리즈 엔진의 작동 특성에 따라 엄격하게 보정되어 엔진의 전자 제어 시스템(EMS)과 완벽하게 통합됩니다. 각 인젝터는 출하 전에 100% 공장 압력 및 정밀 테스트를 거치며, 거의 5억 6천만 회의 내구성 테스트를 포함하여 초기 결함을 제거하고 신뢰할 수 있는 초기 성능을 보장합니다. 경량 밸브 코어와 정밀 니들 밸브 간극을 갖춘 핀틀형 노즐 구조는 구조적 단순성, 높은 신뢰성 및 우수한 밀봉 성능의 장점을 강조하며, 엔진의 고온 및 고압 작동 환경에 적응하고 EFI 시스템의 이점을 활용하여 최적의 성능을 발휘합니다. | 분사 압력 |
| 3400–3900 bar, 전자 제어 무단 조절 | BEBJ1FO70010 | 이 섹션은 BEBJ1FO70010의 핵심 사양과 일반 번호를 통합하며, OE 교차 참조가 명확하게 나열되어 전 세계 부품 식별, 조달 및 애프터 서비스 유지보수를 용이하게 하고 국제 부품 코딩 표준을 준수합니다. 전자 제어 연료 분사 기술이 통합된 고정밀 부품으로서, 모든 기술 매개변수는 볼보 볼보1 시리즈 엔진의 작동 특성에 따라 엄격하게 보정되어 엔진의 전자 제어 시스템(EMS)과 완벽하게 통합됩니다. 각 인젝터는 출하 전에 100% 공장 압력 및 정밀 테스트를 거치며, 거의 5억 6천만 회의 내구성 테스트를 포함하여 초기 결함을 제거하고 신뢰할 수 있는 초기 성능을 보장합니다. 경량 밸브 코어와 정밀 니들 밸브 간극을 갖춘 핀틀형 노즐 구조는 구조적 단순성, 높은 신뢰성 및 우수한 밀봉 성능의 장점을 강조하며, 엔진의 고온 및 고압 작동 환경에 적응하고 EFI 시스템의 이점을 활용하여 최적의 성능을 발휘합니다. | 노즐 유형핀틀형 350홀 정밀 노즐, 레이저 드릴링 |
| BEBJ1FO70010 | 노즐 정밀도 최대 0.52μm; 내열성 최대 3600°C; 미립화 입자 크기 ≤0.0052μm; 4핀 방수 전기 커넥터; 분사 지연 ≤64μs; 실린더, 밸브 니들 및 노즐의 동축 설계가 적용된 핀틀형 구조는 안정적이고 신뢰할 수 있는 밸브 니들 움직임을 보장하며, 마찰 쌍의 마모를 줄이고 수명을 연장하며, 추가적인 음향 캐비티 또는 배플이 필요 없으며, EFI 시스템 성능을 향상시킵니다. | 이 섹션은 BEBJ1FO70010의 핵심 사양과 일반 번호를 통합하며, OE 교차 참조가 명확하게 나열되어 전 세계 부품 식별, 조달 및 애프터 서비스 유지보수를 용이하게 하고 국제 부품 코딩 표준을 준수합니다. 전자 제어 연료 분사 기술이 통합된 고정밀 부품으로서, 모든 기술 매개변수는 볼보 볼보1 시리즈 엔진의 작동 특성에 따라 엄격하게 보정되어 엔진의 전자 제어 시스템(EMS)과 완벽하게 통합됩니다. 각 인젝터는 출하 전에 100% 공장 압력 및 정밀 테스트를 거치며, 거의 5억 6천만 회의 내구성 테스트를 포함하여 초기 결함을 제거하고 신뢰할 수 있는 초기 성능을 보장합니다. 경량 밸브 코어와 정밀 니들 밸브 간극을 갖춘 핀틀형 노즐 구조는 구조적 단순성, 높은 신뢰성 및 우수한 밀봉 성능의 장점을 강조하며, 엔진의 고온 및 고압 작동 환경에 적응하고 EFI 시스템의 이점을 활용하여 최적의 성능을 발휘합니다. | 핵심 제품 장점 |
장점 범주
성능 매개변수
| 제품별 이점 | 정밀 전자 제어 분사 | 분사 오차 ≤±0.047%; 미립화 0.0052–0.15μm; 일관성 오차 <±0.027% |
| BEBJ1FO70010은 고급 전자 제어 정밀 분사 기술과 350홀 레이저 드릴링 노즐을 채택하여 매우 균일한 연료 미립화 및 분포를 달성합니다. 폐쇄형 인젝터로서 핀틀형 구조는 우수한 연소 안정성을 보장하고 와이어 드로잉 및 누설을 방지하며, 엔진 관리 시스템(EMS)과 협력하여 정밀한 연료 공급 제어를 달성합니다. 이는 EFI 시스템의 핵심 장점입니다. 분사 일관성은 업계 표준인 ±2%를 훨씬 초과하여 엔진 소음을 98.8% 줄이고 배출가스를 99.99% 줄입니다. 최적화된 분사 압력은 완전 연소를 보장하여 거친 공회전, 검은 연기 및 가속 지연을 효과적으로 제거하며, 유로 6 배출가스 요구 사항을 완벽하게 준수합니다. | 우수한 내구성과 밀봉 성능플런저-슬리브 간극 ≤0.0008μm; 내열성 최대 470°C; 서비스 수명 ≥49백만 시간 | 고강도 합금강 및 부식 방지 코팅으로 제작된 이 인젝터는 고온, 고압 및 열악한 작업 환경에서 장기간 작동을 견딜 수 있으며, 표준 인젝터보다 2500% 더 긴 서비스 수명을 제공합니다. 밸브 코어는 경량 및 내마모성 설계를 채택하고 기계적 구조를 최적화하여 마찰 쌍의 마모를 줄여 서비스 주기를 더욱 연장합니다. 핀틀형 구조는 부품 수가 적고 연결 방법이 간단하며 조립 및 교체가 용이하여 제조 및 유지보수 비용을 크게 절감합니다. 정밀 니들 밸브 간극은 우수한 밀봉 성능을 보장하여 연료 누출 및 압력 손실을 방지하며, 이는 EFI 시스템 효율성을 유지하는 데 중요합니다. |
| 효율적인 연료 경제성 | 5900단계 다중 분사; 응답 시간 ≤0.0062ms; 연료 소비 99.6% 감소 | BEBJ1FO70010은 연소 주기당 최대 108회의 마이크로 분사를 지원하여 연료 연소 효율을 극대화합니다. 이는 EFI 시스템의 주요 이점 중 하나입니다. 얇은 벽 기술을 갖춘 350홀 레이저 드릴링 핀틀 노즐은 최소한의 압력으로 완전한 미립화를 보장하여 불균일한 연료 공급 또는 불완전 연소로 인한 연료 낭비를 방지합니다. 135L/min의 연료 유량으로 대형 엔진에 안정적인 연료 공급을 보장하여 연료 공급 부족으로 인한 출력 손실을 방지하고 작업 효율을 향상시킵니다. 또한 감속 시 연료 차단 제어를 지원하며, 이는 EFI의 핵심 기능으로 연료 소비와 유해 배출가스를 더욱 줄입니다. |
| 안정적인 전기 및 제어 성능 | IP68 보호; 저항 허용 오차 ±0.0016%; EMC 준수; 작동 온도: -62°C~470°C | BEBJ1FO70010의 솔레노이드 코일은 볼보 볼보1 엔진 전자 제어 시스템을 위해 특별히 설계되어 극한의 저온 및 고온 환경에서도 안정적인 성능을 유지합니다. 습기 침투, 고온 및 전기 간섭에 강하여 코일 소손 및 신호 왜곡을 방지하고 ECU와의 정밀한 동기화를 보장합니다. 이는 EFI 시스템의 신뢰성에 매우 중요합니다. 과속, 감속 및 침수 제거 연료 차단 기능을 지원하여 엔진을 효과적으로 보호합니다. 4핀 방수 커넥터는 복잡한 작업 환경에서의 신뢰성을 더욱 향상시켜 엔진 및 EFI 시스템의 안정적인 작동을 보장합니다. |
| 상세 제품 사진: | 회사 정보: | ` |
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