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뉴스
Sep 17

고압 디젤 시스템 성능에 연료 캐비테이션이 영향을 미치는 이유

연료 펌프는 안정적인 액체 공급에 의존합니다. 국부 압력이 너무 낮아지면 연료 흐름 내에서 증기 방울이 형성되고 붕괴될 수 있습니다. 이 현상을 캐비테이션이라고 합니다. 캐비테이션은 외부 공기 유입과 다릅니다 공기 유입은 시스템 외부에서 가스를 유입시킵니다. 캐비테이션은 유체 내 압력 조건으로 인해 국부적으로 증기를 생성합니다. 두 조건은 유사한 유압 증상을 유발할 수 있지만 원인은 다릅니다. 캐비테이션을 유발할 수 있는 조건 가능한 기여 요인은 다음과 같습니다: 과도한 흡입구 제한; 불충분한 공급 압력; 높은 연료 온도; 제한된 ...

Sep 17

공유 주사기 환원 복수장치 제한이 다중 실린더 진단에 왜곡을 초래할 수 있는 방법

일부 디젤 시스템은 몇 개의 주입기 회귀 라인을 공유 회귀 분포로 연결합니다. 그 공통 경로의 제한은 동시에 한 개 이상의 주입기에 영향을 줄 수 있습니다. 공통적 인 제한 은 공통적 인 증상 을 일으킨다 모든 반전 연료가 한 개의 제한된 출구를 통과해야 한다면 여러 주입기에 반압이 발생할 수 있습니다. 기술자는 여러 실린더에서 비정상적인 역류 행동을 관찰 할 수 있습니다. 이 패턴 은 나쁜 주입기 와 다르다 한 개의 주입기가 결함이 있는 경우, 검사는 명확한 이상치를 나타낼 수 있습니다. 모든 주사기가 비슷하게 비정상적 인 것처...

Sep 16

인젝터 내부 누설이 고압 펌프 문제로 오진될 수 있는 이유

일반 철도 디젤 시스템 에서, 낮은 철도 압력 은 기술자 들 을 여러 가지 가능한 부품 으로 안내 할 수 있다. 가장 자주 의심 되는 부위 는 고압 펌프 와 주입기 이다. 문제는 과도한 주입기의 내부 누수가 시스템 수준의 압력 문제를 일으킬 수 있다는 것입니다. 동일 한 철도 압력 증상 이 다른 원인 을 가질 수 있다 커닝 또는 부하 수요 중 고압 펌프는 철도 압력을 높이고 유지하기 위해 충분한 연료를 공급해야합니다. 하나 이상의 주입기가 과도한 연료가 내부 누출 경로를 통해 반환하도록 허용하면 펌프 공급의 일부가 지속적으로 손실...

Sep 16

엔진 시동이 꺼진 후 레일 압력 감소가 자동으로 인젝터 누설을 증명하지 않는 이유

진단 의 오류 일반 철도 시스템은 엔진이 꺼지면 압력을 잃을 수 있습니다. 급속한 압력 붕괴를 주입기의 내부 누출의 증거로 해석하는 것은 유혹적입니다. 그러나 종료 압력 붕괴는 다음과 같은 몇 가지 가능한 흐름 경로를 포함 할 수 있습니다. 주입기의 내부 누출 압력 조절 부품 철도 압력 제한 부품 펌프 쪽 내부 누출 시스템 설계 특성 이러한 이유로, 종료 압력 붕괴는시스템 관찰주입자 판결이 아니라 운행 압력 과 잔류 압력 을 분리 엔진 작동 중 압력 행동은 종료 후 압력 행동과 다른 질문에 답합니다. 작동 중, 시스템은 적극적으로 ...

Sep 15

장시간 저장 조건 이 설치 전 디젤 주입기에 어떤 영향 을 미칠 수 있는가

디젤 주입기는 정밀 부품입니다. 주사기 를 설치 하지 않은 경우 에도, 적절 히 보관 하지 않으면 외부 표면, 밀폐 부위 및 보호 포장재 의 상태 가 손상 될 수 있다. 유통업자가 장기간 재고를 보관하는 경우, 저장 조건은 제품 관리의 일부가 됩니다. 습기 는 저장 에 있어서 가장 큰 위험 요소 이다 정밀 금속 부품은 응축이 형성 될 수있는 환경으로부터 보호되어야합니다. 위험은 다음과 같은 기간 사이에 반복적으로 온도 변화가 발생할 때 증가 할 수 있습니다. 따뜻한 저장 공간 냉장고 습한 환경 운송 컨테이너 포장지가 닫혀있는 것처...

Sep 15

부품 교체 전에 인젝터 보정 값을 실린더 압축과 비교해야 하는 이유

최신 디젤 진단 도구는 종종 실린더 또는 인젝터 보정 값을 표시합니다. 이 수치는 유용할 수 있지만 자주 오해됩니다. 큰 보정 값이 반드시 인젝터가 기계적으로 결함이 있음을 증명하는 것은 아닙니다. 보정 값이 나타내는 것 엔진 제어 시스템은 균형 잡힌 엔진 작동을 유지하기 위해 실린더 연료 공급을 조정할 수 있습니다. 따라서 비정상적인 보정은 한 실린더가 다른 실린더보다 더 많거나 적은 보상을 필요로 함을 나타낼 수 있습니다. 하지만 ECU는 인젝터 마모를 직접 측정하는 것이 아니라 실린더 동작에 반응합니다.기계적 문제는 동일한 데...

Sep 07

기술 가이드: 토요타 디젤 연료 인젝터 주문 전 부품 번호, 브랜드 요구 사항 및 제품 정품 인증 확인 방법

페이지 유형: 기술 가이드 구매자가 특정 부품 번호뿐만 아니라 특정 브랜드 프레젠테이션도 요청할 때 디젤 연료 인젝터 소싱은 더욱 복잡해집니다. "23670-09580" 및 "23670-09560"과 같은 Toyota 디젤 인젝터 참조의 경우, 신뢰할 수 있는 B2B 견적 프로세스는 여러 질문을 분리해야 합니다:부품 번호 → 제품 상태 → 브랜드 요구 사항 → 진위 증거 → 수량 → 가격 → 리드 타임이러한 항목을 하나의 질문으로 처리하면 주문이 확정되기 전에 혼란이 발생할 수 있습니다.각 인젝터 부품 번호 분리부터 시작구매자가 두 ...

Sep 07

기술 가이드: 디젤 연료 인젝터 주문 전 부품 번호, 제품 상태, 수량 및 배송 시간 확인 방법

페이지 타입:기술 안내서 디젤 연료 주입기 조달은 처음에는 단순해 보입니다. 구매자는 부품 번호를 보내서 가격을 물어보고 공고서를 기다립니다. 실제로는 몇 가지 세부 사항이 확인되어야 요약이 신뢰할 수있는 구매 참조가 될 수 있습니다. B2B 디젤 주입기 공급에 대해서는 일반적으로 네 가지 점을 분리하고 확인해야 합니다. 부품 번호 → 제품의 상태 → 양 → 배달 가능성 이 중 어떤 것도 명확하지 않은 경우, 가격표는 구매자가 실제로 필요로 하는 제품을 나타내지 않을 수 있습니다. 정확한 주입기 부품 번호로 시작 가장 중요한 단계...

Aug 17

덴마크의 장거리 디젤 트럭 검토 원동기와 주사기 데이터에도 불구하고 크루즈 로드가 높을 때 수역학적 retardator 방출

덴마크의 장거리 디젤 트럭 검토 원동기와 주사기 데이터에도 불구하고 크루즈 로드가 높을 때 수역학적 retardator 방출 높은 엔진 부하 는 구동 선 에서 올 수 있다 덴마크의 장거리 디젤 트럭은 때때로 연료 압력, 주입기 균형 및 터보 충전기 작동이 합리적으로 유지되는 엔진 부하 불만을 나타낼 수 있습니다.그러나 도로 성능은 무거운 느낌과 계산 엔진 부하는 크루즈 기간 동안 예상보다 높습니다. 연구할 수 있는 한 가지 영역은수역학적 retarder, 변속기나 드라이브 라인 아키텍처에서 하나를 사용하는 경우 저속기 는 차량 이 ...