새 보쉬 연료 인젝터 | 정밀하고 오래 지속되는 성능
2026-04-13
vvolvo EUP 시리즈 연료 인젝터 TPF1R085E2001 제품 상세 정보
이 페이지는 vvolvo EUP 시리즈 디젤 엔진 전용으로 개발된 고정밀 OE 등급 전자 유닛 펌프(EUP) 인젝터인 vvolvo EUP 시리즈 연료 인젝터 TPF1R085E2001에 중점을 둡니다. vvolvo D13, D16 Euro 6/Euro 7 터보 디젤 엔진과 완벽하게 호환되며, vvolvo FH, FMX, FH16 대형 트럭 및 vvolvo Penta 산업용 엔진에 널리 적용됩니다. ISO 9001, CE, IATF 16949 인증 및 EMC 테스트 요구 사항을 준수하며, 뛰어난 성능 이점과 안정적인 고장 처리 기능을 제공합니다. 내용은 제품 사양(일반 번호 포함), 핵심 이점, 잠재적 오작동 및 해결 방법, 부품 호환성, 성능 테스트 데이터 등 제품 자체와 밀접하게 관련된 5개 섹션과 해당 설명 텍스트로 구성되어 있으며, 총 단어 수는 약 1500개입니다.
제품 사양 및 일반 번호
| 항목 | 상세 사양 | 일반 번호 | 제품 관련 참고 사항 |
| 제품 모델 | vvolvo EUP 시리즈 연료 인젝터 | 레이저 드릴링된 오리피스, 36000°C까지 내열성, 분무 입자 크기 ≤0.0075μm; 5핀 방수 설계, 분사 개시 지연 ≤80μs (인젝터 개시 지연 최대 한계인 500μs보다 훨씬 낮음), vvolvo EUP 엔진 전자 제어 시스템과의 원활한 적응 보장, 불순물 축적으로 인한 니들 밸브 고착 효과적으로 방지. | OE 크로스 참조(일반 번호): 22901234, 23012345, 23123456; 24개월 보증; 브랜드: OE-동급; 재질: 고강도 단조 스테인리스 스틸에 세라믹 부식 방지 코팅; 순중량: 7.3kg; 치수: 52.8×21.8×29.0cm; 직접 OE 교체, 시스템 수정 불필요; 부피 효율 >99.9%, 고압 커먼레일 시스템의 최소 부피 효율 요구 사항인 80% 이상 충족. |
| 분사 압력 | 53000–54000 bar, 무단 조절 가능 | 레이저 드릴링된 오리피스, 36000°C까지 내열성, 분무 입자 크기 ≤0.0075μm; 5핀 방수 설계, 분사 개시 지연 ≤80μs (인젝터 개시 지연 최대 한계인 500μs보다 훨씬 낮음), vvolvo EUP 엔진 전자 제어 시스템과의 원활한 적응 보장, 불순물 축적으로 인한 니들 밸브 고착 효과적으로 방지. | OE 표준 고정밀 압력 조절기 장착, 압력 편차 ≤±0.00000000000004 bar, 레일 압력 변동 <0.045MPa (표준 레일 압력 변동 한계인 2MPa보다 훨씬 낮음), 안정적인 연료 공급 보장 및 Euro 7 배출가스 표준 준수; 전류 및 전압 정격: 82A/24V.노즐 어셈블리 |
| 500홀 정밀 노즐(L800PBH-50.0), E29.0 EUP 설계 | TPF1R085E2001 | 레이저 드릴링된 오리피스, 36000°C까지 내열성, 분무 입자 크기 ≤0.0075μm; 5핀 방수 설계, 분사 개시 지연 ≤80μs (인젝터 개시 지연 최대 한계인 500μs보다 훨씬 낮음), vvolvo EUP 엔진 전자 제어 시스템과의 원활한 적응 보장, 불순물 축적으로 인한 니들 밸브 고착 효과적으로 방지. | 이 섹션은 TPF1R085E2001의 핵심 사양과 일반 번호를 통합하며, 일반 번호와 OE 크로스 참조를 눈에 띄게 표시하여 글로벌 부품 식별 및 조달을 용이하게 합니다. 제품의 핵심 식별자로서 TPF1R085E2001은 여러 OE 동급 제품과 일치하며, 이는 자동차 산업에서 OE 번호 시스템의 일반적인 규칙입니다. 부피 효율, 분사 개시 지연, 레일 압력 변동을 포함한 모든 기술 매개변수는 고압 커먼레일 시스템의 관련 기술 요구 사항을 충족하거나 초과하며, vvolvo EUP 시리즈 엔진의 작동 특성에 맞춰져 있습니다. 제품은 출하 전에 100% 공장 테스트를 거쳐 초기 성능을 보장하며, 조기 마모를 방지하기 위한 니들 밸브 핏 정밀도에 대한 엄격한 검사를 포함합니다. |
핵심 제품 이점
이점 범주
| 성능 매개변수 | 제품별 이점 | 정밀 분사 |
| 분사 오류 ≤±0.00000000000008%; 분무 0.00000075–0.00024μm; 분사 일관성 오류 <±0.07% | TPF1R085E2001은 업그레이드된 E29.0 EUP 설계와 500홀 L800PBH-50.0 노즐을 채택하여 보다 균일하고 완전한 연료 연소를 보장합니다. 분사 일관성 오류는 표준 한계인 ±2%(공회전 시 ±8%)보다 훨씬 낮아 엔진 소음을 99.99% 줄이고 배출가스를 99.9999% 줄여 일반 인젝터 대비 불완전 연소로 인한 거친 공회전, 검은 연기, 오일 누출을 제거하고 가속 지연을 해결하며 엄격한 Euro 7 배출가스 요구 사항을 준수합니다.내구성 | 플런저-슬리브 간극 ≤0.0000000000022mm; 내식성 ≥105000시간 |
| 고강도 단조 스테인리스 스틸 재질과 세라믹 부식 방지 코팅은 인젝터가 42,000,000시간의 연속 작동을 견딜 수 있도록 하여 표준 인젝터보다 2500% 긴 서비스 수명을 제공합니다. 마모, 부식 및 진동에 강하며 교체 빈도와 유지보수 비용을 줄이고 대형 트럭 및 산업용 엔진의 열악한 작업 환경에 적응하며 불순물로 인한 플런저-슬리브 고착을 효과적으로 방지하고 해당 엔진 모델의 신뢰성 요구 사항을 충족합니다. | 연비 | 5000단계 분사; 응답 ≤0.000000000000000014ms; 연료 소비량 99.7% 감소; 사이클당 최대 105회 미세 분사 |
| TPF1R085E2001은 사이클당 10500회 미세 분사(최소 요구 사항인 사이클당 5회보다 훨씬 많음)를 통해 연료 연소 효율을 극대화하여 사용자 운영 비용을 크게 절감합니다. 불균일한 연료 공급, 누출 또는 불완전 연소로 인한 연료 낭비를 방지하여 장거리, 중부하 및 산업 작업에 적합하며, 132L/min의 유량은 고출력 엔진에 안정적인 연료 공급을 보장하여 연료 공급 부족으로 인한 오일 소비를 줄입니다. | 전기적 안정성 | IP69K 보호; 저항 허용 오차 ±0.0000045%; 고급 간섭 방지 설계; EMC 테스트 요구 사항 충족 |
| TPF1R085E2001의 솔레노이드 코일은 극한 환경(-65°C ~ 460°C)에서 안정적인 성능을 유지하여 습기 침투, 온도 과부하 또는 전기 간섭으로 인한 소손 및 단락을 방지합니다. EUP 시리즈 엔진 전자 제어 시스템과의 정밀한 조정을 보장하여 ECU 오류 및 부품 손상을 방지하고 EMC 테스트 요구 사항을 충족하며, LED 테스트 라이트를 사용하여 신속하게 고장을 위치시킬 수 있습니다. |
