수리 문제 는 해체 도중 바뀐다

작업실에서는 이미 디젤 주입기가 제거되어야한다는 것을 확인했습니다.

기술 진단은 더 이상 주요 어려움이 아니었습니다.

주사기는 실린더 머리에 단단히 잡혀 있었고 정상적인 손 힘으로 제거 할 수 없었습니다.

이것은 새로운 위험을 초래했습니다. 주입기를 제거하려고 할 때 실린더 헤드를 손상시키는 것입니다.

주사기 사용자 들 이 발작 을 당하는 이유

장시간 사용 시 주입기의 주위에는 여러 가지 상태가 발생할 수 있습니다.

가능한 기여자는 다음을 포함합니다.

• 탄소 축적
• 부식
• 연소 잔류
• 수분
• 주입기 구멍 주변 오염.

이 퇴적물 들 은 유지 하드웨어 가 풀려났음에도 불구하고 주사기 를 제거 하는 것 이 극히 어렵게 만들 수 있다.

워크숍 은 옆 로딩 을 피 하였다

제거 과정에서 가장 큰 위험 중 하나는 통제되지 않은 힘을 옆으로 사용하는 것입니다.

실린더 머리에 대한 레버링은 주입기 구멍, 주변 표면 또는 다른 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.

따라서 작업실은 주입기와 일치하는 힘을 적용하도록 설계된 제어 된 당기 방법을 사용했습니다.

점진적 인 제거

압수된 주사기는 즉시 최대 힘으로 공격되지 않았습니다.

기술자들은 점진적으로 일했습니다.

주변 부위가 준비되었고, 주입기가 추출 장비와 조화를 이루었고, 힘은 점진적으로 적용되었습니다.

목표는 실린더 헤드에 스트레스를 최소화하면서 주입기와 굴착 사이의 결합을 끊는 것이었다.

정비를 확장하지 않고 주입기를 제거했습니다.

제어 추출 방법은 주입기를 방출했습니다.

제거 된 후, 교체 부품이 설치되기 전에 구멍과 좌석 영역이 검사되었습니다.

이 검사 는 새로운 주사기 를 손상 된 또는 오염 된 구멍 에 강제로 넣는 것 이 또 다른 밀폐 문제 를 야기 할 수 있기 때문 이다.

왜 제거 가 주사기 수리 품질 의 일부 인 것 인가

교체 주입기는 정확 하 고 여전히 오래된 구성 요소를 제거 하 여 장착 부위를 손상 경우 열악한 수리로 이어질 수 있습니다.

그래서 추출 기술은 전체 주사기 서비스 과정의 일부입니다.

사건의 결론

이 사건은압류 된 주입기를 제거하는 것은 통제 된 기계적 절차로 간주되어야합니다.무력 문제가 아닙니다.

축적 추출 방법, 실린더 헤드를 보호 하 고 제거 후 주입기 구멍을 검사 하는 사용은 훨씬 더 큰 엔진 수리로 전환 하는 일상적인 주입기 교체 방지 할 수 있습니다.