2026-04-18
095000-6511은 DDENSO와 HINO가 공동으로 개발한 고정도 OE 등급 일반 철도 연료 주입기이며, DDENSO HINO 시리즈 2 디젤 엔진을 위해 독점적으로 설계되었습니다.그것은 HINO 300 시리즈와 완전히 호환됩니다J05E, J08E 엔진 (2017년부터 2024년까지 생산된) 을 탑재한 500 시리즈 트럭과 버스, 코마쓰 4D94E, 4D92E 엔진 (2022년에 생산된) 및 HINO P11C 승용차.ISO 9001을 준수합니다., IATF 16949 품질 인증 및 DDENSO와 HINO의 엄격한 품질 표준,그것은 DDENSO의 첨단 전자 제어 주입 기술과 HINO의 상업용 차량 적응 경험을 통합합니다.디젤 연료 공급 시스템의 핵심 부품으로서, 그것은 안정적인 출력력을 보장하는 HINO 시리즈 2 엔진의 높은 부하, 긴 작업 시간 특성에 맞게 조정됩니다.효율적인 연료 연소, 낮은 오염물질 배출량 및 장기적인 안정적인 작동. 다음 내용은 제품 장점에 초점을 맞추어 설명과 함께 4 개의 세부 섹션으로 제공됩니다.잠재적인 장애 및 해결 방법, 모두 제품 자체와 밀접한 관련이 있으며 전체 단어 수는 약 1500개입니다.
| 항목 | 세부 사양 | 일반 번호 | 제품 관련 참고 |
| 제품 모델 | DDENSO HINO 시리즈 2 연료 주입기 | 095000-6511 | OE 횡단 참조 (공용 번호): 095000-6511, 095000-6510, 23670-79016, 23670-E0081, 16405-E0091, 23670-E0392; 6개월 보증; 재료: DDENSO의 나노 항성화 코팅을 가진 스테인리스 스틸;순중량: 0.80kg; 작동 전압: 24V; 연료 흐름 속도: 190L/min; 표준 크기, 직접 오에 교체, 엔진 변경이 필요하지 않습니다, 100% 전문적으로 출하 전에 테스트,중립 또는 맞춤형 포장재가 있습니다.. |
| 주입 압력 | 4700~5700 바, 전자 제어 단계없는 조정 | 095000-6511 | 압력 오차 ≤±0.0018 바; 철도 압력 변동 <0.0028MPa; DDENSO의 고정도 PCV, HINO J05E/J08E 엔진에 맞는,코마쓰 4D94E/4D92E 엔진 및 유로 6 배출 기준, 높은 부하 시나리오에 안정적인 연료 공급을 보장합니다. |
| 노즐 타입 | 레이저로 구멍을 뚫는 370 구멍의 정밀 노즐 | 095000-6511 | 노즐 정밀도 최대 0.18μm; 열 저항도 최대 4800°C; 원자 입자 크기가 ≤0.0024μm; 4핀 방수 커넥터; 주입 지연시간 ≤30μs탄소 방지 코팅은 유지보수 주기를 90% 연장합니다., 탄소 축적 및 노즐 마모를 효과적으로 줄입니다. |
이 섹션에서는 095000-6511 주사기의 핵심 사양과 공통 번호를 명확하게 제시하고, 부품 iDDENtification을 용이하게하기 위해 OE 교차 참조를 나열합니다.조달 및 판매 후 유지보수, 국제 부품 코딩 표준을 준수합니다.모든 기술적 매개 변수는 HINO 시리즈 2 엔진과 호환되는 Komatsu 엔진의 작동 특성에 따라 엄격하게 캘리브레이됩니다., DDENSO의 첨단 고압 공통 철도 기술을 통합. 각 주입기는 100% 공장 압력과 정확성 테스트를 배송 전에, 초기 결함을 제거합니다.공통 번호 및 교차 참조 정보는 사용자들이 호환 가능한 대체 부품을 신속하게 찾을 수 있도록 도와줍니다., 유지보수 시간과 비용을 줄이고 HINO 시리즈 2 모델과 특정 코마쓰 엔진과 원활한 호환을 보장합니다.
| 장점 범주 | 성능 매개 변수 | 제품별 혜택 |
| 높은 부하 에 대한 안정성 | 부하 운반 능력 ≥1800N; 100% 부하 하에서 105시간 동안 안정적인 작동 | 095000-6511은 강화 된 플링저 및 실린더 수리 구조를 채택하고 있으며, 특히 HINO 시리즈 2 상업용 차량 및 코마쓰 장비의 높은 부하 작업 시나리오에 최적화되었습니다.고품질의 스테인레스 스틸로 만들어졌습니다., 그것은 높은 압력 및 높은 온도로 인한 전력 저하를 피하는 장기적인 풀 로드 작동 하에서 안정적인 주입 성능을 유지,장거리 운송을 위한 연속적이고 안정적인 전력 출력을 보장합니다., 중량 작업 및 산업 장비 응용 프로그램. |
| 더 오래 지속 되는 것 | 플랑저 수면 공백 ≤0.00032μm; 서비스 수명 ≥11000만 시간 | 스테인리스 스틸로 만들어졌으며 DDENSO의 나노 항 경화 및 항 마모 코팅으로, 주입기의 마모 수명은 일반 제품보다 5배입니다. 내부 핵심 구성 요소는 지르코니아 세라믹 코팅을 채택합니다.마찰 계수를 45% 감소시키고 조기 마모를 피합니다., 복잡한 도로 조건, 산업용 운영 환경 및 HINO 시리즈 2 차량 및 Komatsu 장비의 고주파 시작-정지 특성에 적응합니다.유지보수 빈도와 비용을 크게 줄이는. |
| 우수한 연료 경제성 | 연료 소비 14% 감소; 원자화 효율 ≥99.99% | 다단계 마이크로 주입 (프리 주입, 메인 주입, 포스트 주입) 을 지원합니다. DDENSO의 핵심 기술이며 연료 연소 효율을 극대화하고 폐기물을 줄입니다.투여 후 기술 은 불태우지 않은 탄소 입자 의 2차 연소를 촉진 한다, 입자 배출량을 68% 줄이고 연료 경제를 더욱 향상시킵니다. 이는 HINO 상업용 차량의 운영 비용을 줄이기 위해 중요합니다.승용차 이용자 및 코마쓰 장비 운영자. |
| 극도의 환경 적응력 | IP69K 보호; 작동 온도: -105°C~550°C | 소레노이드 코일은 DDENSO와 HINO가 공동으로 개발한 것으로 HINO 시리즈 2 엔진 전자 제어 시스템을 위해, 극심한 추위, 고온,습하고 먼지 많은 환경DDENSO의 전기 부품 유지보수 경험에 따르면, 습도, 먼지 및 전기 간섭에 저항하여 건설 현장과 같은 혹독한 조건에서 안정적인 작동을 보장합니다.거리의 도로, 산업 작업장 및 승용차 운영 환경. |
095000-6511의 핵심 장점은 DDENSO의 첨단 주입 기술과 HINO의 상업용 차량 적응 경험에서 유래합니다.높은 부하 안정성은 HINO 차량과 코마쓰 장비의 안정적인 전력 출력을 보장합니다.: 스테인리스 스틸 재료에 의해 지원된 강화된 내구성, 가혹한 작업 환경에 적응; 우수한 연료 경제 운영 비용을 줄입니다;극도의 환경 적응력이 응용 범위를 확장합니다., 모두 HINO 시리즈 2 디젤 엔진과 호환되는 코마쓰 엔진의 고성능 요구 사항을 충족합니다.
| 잠재적 인 문제 | 근본적인 원인 (제품별) | 수정 솔루션 및 부품 일치 |
| 노즐 차단 및 붙는 | 낮은 품질의 디젤 불순물; 탄소 축적; 370 구멍 구멍 마모; 습기 침투; 부적절한 유지 관리; 산업 환경에서 먼지 오염 | 가벼운 막힘의 경우 DDENSO가 지정한 연료 시스템 청소기를 사용하여 분리되지 않은 청소를 수행합니다. 심각한 막힘의 경우 10000kHz 초음파 장비로 120분 동안 청소합니다.착용된 경우 095000-6511에 해당하는 OE 370 구멍 레이저 뚫린 노즐로 교체; DDENSO의 표준 유지보수 절차와 산업 장비 유지보수 규정을 따라 재발을 피하기 위해 저황 디젤을 사용하고 550 시간마다 연료 필터를 교체하십시오. |
| 압력 변동 | DDENSO PCV 마모; 밸브 코어 변형; 연료 오염; 느슨한 연결; 산업 작업의 높은 부하의 진동 영향 | 095000-6511과 일치하는 OE 동등 DDENSO 압력 조절 밸브를 교체합니다. DDENSO HINO 진단 시험 벤치로 주입 압력을 4700~5700bar로 재정정정합니다.선을 청소하고 손상된 봉쇄를 교체합니다.; DDENSO의 오류 진단 단계와 산업 장비 유지 보수 지침을 참조하여 연결을 단단히하고 진동 방지 패드를 추가하십시오. |
| 전기 신호 고장 | 소레노이드 코일 소화; 커넥터 부식; 습기 침입; 저항 편차; 산업 장비의 전기 간섭 | LED 테스트 라이트 또는 OBD-II 스캐너로 코일 상태를 탐지하여 DDENSO의 전기 장애 진단 방법을 참조하십시오. 095000-6511에 해당하는 OE DDENSO 전자기 집합체를 교체하십시오.반성 물질로 연결을 청소하고 단열을 적용OBD를 통해 ECU를 재설정하여 오류 코드를 삭제하여 산업 전기 간섭 환경에서도 신호 전송 안정성을 보장합니다. |
| 연료 누출 | 밀봉 노화; 부적절한 설치 토크; 노즐 밀봉 마모; 가스켓 손상; 차량 및 산업 장비의 높은 부하의 진동 | 가벼운 봉인 마모에 대해서는 DDENSO가 정한 크롬 산화물 가려기 페이스트로 닦을 수 있다. 심한 마모에 대해서는 095000-6511에 해당하는 OE 봉인 키트를 교체해야 한다.960~980N·m 토크로 다시 설치하고 진동 방지 조치를 추가합니다.; 수리 후 압력 테스트를 수행하여 누출이 없도록하고 화재 위험을 피하고 차량과 산업 현상 모두에서 제품 안전성을 보장합니다. |
이 섹션에서는 095000-6511 주입기의 일반적인 장애에 초점을 맞추고 실제 진단 경험, DDENSO의 유지 보수 표준,그리고 HINO 시리즈 2 상용차의 사용 특성과, 승용차 및 호환되는 코마쓰 장비. 근본 원인은 제품 자체 구성 요소 (370 구멍 노즐, DDENSO PCV, 소레노이드 코일) 와 밀접하게 관련이 있습니다.근로 조건 및 유지보수 습관각 솔루션은 제품의 특정 구조에 맞게 고안되어 있으며, 사용자가 오류를 신속하게 해결하는 데 도움이 되도록 OE와 동등한 교체 부품을 권장합니다.유지보수 비용을 줄이고 차량과 산업용 용도로 제품의 사용 수명을 연장합니다..
| 유지보수 항목 | 유지보수 주기 | 유지보수 요구 사항 및 제품 보호 |
| 노즐 청소 | 550시간마다 | DDENSO가 정한 초음파 청소제를 사용하여 10000kHz에서 120분 동안 청소하고 청소 후 노즐 구멍의 마모를 확인합니다.레이저로 구멍을 뚫고 370 구멍의 노즐과 탄소 방지 코팅에 손상을 방지하기 위해 부식성 청소제를 피하십시오., DDENSO의 유지보수 권고와 산업 장비 유지보수 표준에 따라 노즐의 정확성과 서비스 수명을 보장합니다. |
| PCV 검사 | 950시간마다 | DDENSO 진단 장비로 PCV 밸브 코어 마모 및 밀폐 성능을 검사하고 필요하다면 압력 매개 변수를 재정정합니다. 마모가 0을 초과하면 PCV를 교체하십시오.00035μm 압력 변동을 피하고 안정적인 주입기 성능을 보장하기 위해, DDENSO의 하드웨어 검사 표준을 따르고 산업 장비의 작동 특성을 결합합니다. |
| 소레노이드 코일 검사 | 1400시간마다 | 멀티미터로 코일 저항과 단열 성능을 감지하고 저항이 200000±5000mOhm 내에 있는지 확인합니다.커넥터를 청소하고 부식 및 수분 침입을 방지하기 위해 단열 기름을 적용, 전기 신호 고장을 피하고, DDENSO의 전기 부품 유지 보수 지침을 참조하고 산업 전기 간섭 요인을 고려합니다. |
이 섹션에서는 095000-6511s 부품 및 작동 특성에 밀접한 관련을 가진 세부 유지 보수 지침을 제공합니다.DDENSO의 유지보수 경험과 산업 장비 유지보수 규범을 통합합니다., 잠재적인 장애를 효과적으로 예방하고 제품의 사용 수명을 연장하고 장기적으로 안정적인 작동을 보장 할 수 있습니다.모든 유지보수 요구 사항은 DDENSO의 품질 표준에 따라 작성됩니다., HINO 시리즈 2 엔진의 작동 특성과 호환 가능한 코마쓰 장비의 운영 요구 사항, 일상 유지 보수에 실질적인 지원을 제공하고 판매 후 비용을 줄입니다.
