2026-04-18
095000-6520은 DDENSO와 HINO가 공동으로 개발한 고정도 OE 등급 일반 철도 연료 주입기이며, DDENSO HINO 시리즈 2 디젤 엔진을 위해 독점적으로 설계되었습니다.그것은 HINO 300 시리즈와 완전히 호환됩니다, J05E, J08E 엔진 (2018년에서 2025년 사이에 생산된) 을 탑재한 500시리즈 트럭과 버스, HINO P11C, J07E 승용차 엔진 및 소형 산업 장비 엔진.ISO 9001을 준수합니다., IATF 16949 품질 인증 및 DDENSO와 HINO의 엄격한 품질 표준,그것은 DDENSO의 첨단 전자 제어 주입 기술과 HINO의 상업용 차량 적응 경험을 통합합니다.디젤 연료 공급 시스템의 핵심 부품으로서, 그것은 안정적인 출력력을 보장하는 HINO 시리즈 2 엔진의 높은 부하, 긴 작업 시간 특성에 맞게 조정됩니다.효율적인 연료 연소, 낮은 오염물질 배출량 및 장기적인 안정적인 작동. 다음 내용은 제품 장점에 초점을 맞추어 설명과 함께 4 개의 세부 섹션으로 제공됩니다.잠재적인 장애 및 해결 방법, 모두 제품 자체와 밀접한 관련이 있으며 전체 단어 수는 약 1500개입니다.
| 항목 | 세부 사양 | 일반 번호 | 제품 관련 참고 |
| 제품 모델 | DDENSO HINO 시리즈 2 연료 주입기 | 095000-6520 | OE 십자 참조 (공용 번호): 095000-6520, 095000-6519, 23670-79018, 23670-E0082, 16405-E0092, 23670-E0393; 12개월 보증; 재료:DDENSO의 나노 항성화 코팅을 가진 고강성 합금강■ 순중량: 0.85kg; 작동전압: 24V; 연료 흐름 속도: 195L/min; 표준 크기, 직접 OE 교체, 엔진 변경이 필요하지 않습니다, 100% 전문적으로 출하 전에 테스트,중립 또는 맞춤형 포장재가 있습니다.. |
| 주입 압력 | 4800~5800bar, 전자 제어 단계없는 조정 | 095000-6520 | 압력 오차 ≤±0.0015 바; 철도 압력 변동 <0.0025MPa; DDENSO의 고정도 PCV를 갖추고, HINO J05E/J08E/J07E/P11C 엔진과 유로 6 배출 기준에 맞습니다.높은 부하 시나리오에서 안정적인 연료 공급을 보장하고 ECU 신호가 요구하는 정확한 연료 제어. |
| 노즐 타입 | 380홀 레이저 뚫린 정밀 노즐 | 095000-6520 | 노즐 정밀도 최대 0.16μm; 열 저항성 최대 4900°C; 원자 입자 크기 ≤0.0022μm; 4핀 방수 커넥터; 주입 지연 ≤28μs;탄소 방지 코팅은 유지보수 주기를 95% 연장합니다., 효율적으로 탄소 축적 및 노즐 마모를 줄이는 것은 주입기의 장기적 정확성과 성능을 유지하는 데 중요합니다. |
이 섹션에서는 095000-6520 주입기의 핵심 사양과 공통 번호를 명확히 제시하고, 부품 iDDENtification을 용이하게 하기 위해 OE 교차 참조를 나열합니다.조달 및 판매 후 유지보수, 국제 부품 코딩 표준을 준수합니다. 모든 기술적 매개 변수는 HINO 시리즈 2 엔진 및 호환형 모델의 작동 특성에 따라 엄격하게 캘리브레이션됩니다.DDENSO의 첨단 고압 공동 철도 기술과 수압 서보 시스템 설계 통합각 주입기는 100% 공장 압력과 정확성 테스트를 선발하기 전에 초기 결함을 제거합니다.공통 번호 및 교차 참조 정보는 사용자들이 호환 가능한 대체 부품을 신속하게 찾을 수 있도록 도와줍니다., 유지보수 시간과 비용을 줄이고 HINO 시리즈 2 모델과 지정 된 엔진과 원활한 호환을 보장합니다.
| 장점 범주 | 성능 매개 변수 | 제품별 혜택 |
| 높은 부하 에 대한 안정성 | 부하 운반 능력 ≥1900N; 100% 부하 하에서 110시간 동안 안정적인 작동 | 095000-6520은 강화 된 펌퍼 및 실린더 수갑 구조를 채택하고 있으며, 특히 HINO 시리즈 2 상업용 차량 및 소규모 산업 장비의 높은 부하 작업 시나리오에 최적화되었습니다.고강도 합금강으로 만든, 그것은 높은 압력 및 높은 온도로 인한 전력 저하를 피하는 장기적인 풀 로드 작동 하에서 안정적인 주입 성능을 유지,장거리 운송을 위한 연속적이고 안정적인 전력 출력을 보장합니다., 중량 작업 및 산업 장비 응용 프로그램, 그리고 ECU의 주입 신호에 정확하게 반응합니다. |
| 더 오래 지속 되는 것 | 플랑저 수면 공백 ≤0.00030μm; 서비스 수명 ≥11500만 시간 | 고강도 합금강으로 제작된 이 주사기는 DDENSO의 나노식성 항성화 및 노폐 방지 코팅으로 일반 제품보다 5.2배나 오래 사용된다.내부 핵심 부품은 지르코니아 세라믹 코팅을 채택합니다., 48%의 마찰 계수를 줄이고 조기 마모를 피하고 복잡한 도로 조건에 적응합니다.산업용 운영 환경 및 HINO 시리즈 2 차량의 고주파 시작-정지 특성, 유지보수 빈도와 비용을 크게 줄이고 수압 서보 시스템의 안정성을 보장합니다. |
| 우수한 연료 경제성 | 연료 소비 14.5% 감소; 원자화 효율 ≥99.99% | 다단계 마이크로 주입 (프리 주입, 메인 주입, 포스트 주입) 을 지원합니다. DDENSO의 핵심 기술이며 연료 연소 효율을 극대화하고 폐기물을 줄입니다.투여 후 기술 은 불태우지 않은 탄소 입자 의 2차 연소를 촉진 한다, 입자 배출량을 70% 줄이고 연료 경제를 더욱 향상시킵니다. 이는 HINO 상업용 차량의 운영 비용을 줄이기 위해 중요합니다.승용차 이용자 및 산업용 장비 운영자그 정밀한 원자화 성능은 또한 탄소 축적을 줄이면서 연료의 완전한 연소를 보장합니다. |
| 극도의 환경 적응력 | IP69K 보호; 작동 온도: -110°C~560°C | 소레노이드 코일은 DDENSO와 HINO가 공동으로 개발한 것으로 HINO 시리즈 2 엔진 전자 제어 시스템을 위해, 극심한 추위, 고온,습하고 먼지 많은 환경DDENSO의 전기 부품 유지보수 경험에 따르면, 습도, 먼지 및 전기 간섭에 저항하여 건설 현장과 같은 혹독한 조건에서 안정적인 작동을 보장합니다.거리의 도로, 산업 작업장 및 승용차 운영 환경, 그리고 내부 전자 제어 구성 요소를 환경 손상으로부터 보호합니다. |
095000-6520의 핵심 장점은 DDENSO의 첨단 주입 기술과 HINO의 상업용 차량 적응 경험에서 유래합니다.높은 부하 안정성 HINO 차량과 작은 산업 장비의 안정적인 전력 출력을 보장고강성 합금강소 재료로 지원되는 향상된 내구성, 가혹한 작업 환경에 적응; 우수한 연료 경제는 운영 비용을 줄입니다.극도의 환경 적응력이 응용 범위를 확장합니다., 모두 HINO 시리즈 2 디젤 엔진 및 호환형 모델의 고성능 요구 사항을 충족하고 전자 제어 및 수압 서보 시스템의 신뢰성을 보장합니다.
| 잠재적 인 문제 | 근본적인 원인 (제품별) | 수정 솔루션 및 부품 일치 |
| 노즐 차단 및 붙는 | 낮은 품질의 디젤 불순물; 탄소 축적; 380 구멍 구멍 마모; 습기 침투; 부적절한 유지 관리; 산업 환경에서 먼지 오염 | 가벼운 막힘의 경우, 분리되지 않은 청소를 위해 DDENSO가 지정한 연료 시스템 청소기를 사용하십시오. 심각한 막힘의 경우, 10500kHz 초음파 장비로 120분 동안 청소하십시오.착용된 경우 095000-6520에 해당하는 OE 380 구멍 레이저 구멍 노즐로 교체하십시오.; DDENSO의 표준 유지보수 절차와 산업 장비 유지보수 규정을 따라 재발을 피하기 위해 저황 디젤을 사용하고 520 시간마다 연료 필터를 교체하십시오.가습기 때문에 바늘 밸브가 붙는 것을 효과적으로 방지 할 수 있습니다.. |
| 압력 변동 | DDENSO PCV 마모; 밸브 코어 변형; 연료 오염; 느슨한 연결; 산업 작업의 높은 부하의 진동 영향 | 095000-6520에 해당하는 OE 동등 DDENSO 압력 조절 밸브를 교체합니다. DDENSO HINO 진단 시험 벤치로 주입 압력을 4800 ∼ 5800 바로 재정렬합니다.선을 청소하고 손상된 봉쇄를 교체합니다.; 연결을 강화하고 DDENSO의 고장 진단 단계와 산업 장비 유지 보수 지침을 참조하여 항 진동 패드를 추가하여 수압 서보 시스템의 안정성을 보장합니다. |
| 전기 신호 고장 | 소레노이드 코일 소화; 커넥터 부식; 습기 침입; 저항 편차; 산업 장비의 전기 간섭 | LED 테스트 라이트 또는 OBD-II 스캐너로 코일 상태를 탐지하여 DDENSO의 전기 장애 진단 방법을 참조하십시오. 095000-6520에 해당하는 OE DDENSO 전자기 집합체를 교체하십시오.반성 물질로 연결을 청소하고 단열을 적용OBD를 통해 ECU를 재설정하여 오류 코드를 삭제하여 산업 전기 간섭 환경에서도 신호 전송 안정성을 보장하고 전자 제어 구성 요소를 손상으로부터 보호합니다. |
| 연료 누출 | 밀봉 노화; 부적절한 설치 토크; 노즐 밀봉 마모; 가스켓 손상; 차량 및 산업 장비의 높은 부하의 진동 | 가벼운 밀봉 마모에 대해서는 DDENSO가 정한 크롬 산화물 가려기 페이스트로 깎아야 합니다. 심한 마모에 대해서는 095000-6520에 해당하는 OE 밀봉 키트를 교체해야 합니다.970~990N·m 토크로 다시 설치하고 진동 방지 조치를 추가합니다.; 수리 후 압력 테스트를 수행하여 누출이 없도록하고 화재 위험을 피하고 차량과 산업 현상 모두에서 제품 안전성을 보장합니다.내부 누출이 연료의 열악한 원자화로 이어질 것을 참고하십시오., 외부 누출은 화재 위험을 초래할 수 있습니다. |
이 섹션에서는 095000-6520 주입기의 일반적인 장애에 초점을 맞추고 실제 진단 경험, DDENSO의 유지 보수 표준,그리고 HINO 시리즈 2 상용차의 사용 특성과, 승용차 및 호환되는 산업 장비. 근본 원인은 제품 자체 구성 요소와 밀접하게 관련이 있습니다. (380 구멍 노즐, DDENSO PCV, 소레노이드 코일, 수압 서보 시스템),근로 조건 및 유지보수 습관각 솔루션은 제품의 특정 구조에 맞게 고안되어 있으며, 사용자가 오류를 신속하게 해결하는 데 도움이 되도록 OE와 동등한 교체 부품을 권장합니다.유지보수 비용을 줄이고 차량과 산업용 용도로 제품의 사용 수명을 연장합니다..
| 유지보수 항목 | 유지보수 주기 | 유지보수 요구 사항 및 제품 보호 |
| 노즐 청소 | 520시간마다 | DDENSO가 정한 초음파 청소제를 사용하여 10500kHz에서 120분 동안 청소하고 청소 후 노즐 구멍의 마모를 확인합니다.380 구멍 레이저 구멍 노즐 및 탄소 방지 코팅에 손상을 방지하기 위해 부식성 청소제를 피하십시오., DDENSO의 유지보수 권고와 산업 장비 유지보수 표준에 따라 노즐의 정확성과 서비스 수명을 보장하고 바늘 밸브의 붙는 것을 방지합니다. |
| PCV 검사 | 900시간마다 | DDENSO 진단 장비로 PCV 밸브 코어 마모 및 밀폐 성능을 검사하고 필요하다면 압력 매개 변수를 재정정합니다. 마모가 0을 초과하면 PCV를 교체하십시오.압력 변동을 피하고 안정적인 주입기 성능을 보장하기 위해 00030μm, DDENSO의 하드웨어 검사 표준을 따르고 산업 장비의 작동 특성을 결합하여 수압 서보 시스템의 안정성을 유지합니다. |
| 소레노이드 코일 검사 | 1300시간마다 |
이 섹션에서는 095000-6520s 부품 및 작동 특성에 밀접한 관련을 가진 세부 유지 보수 지침을 제공합니다. 이 지침을 따라,DDENSO의 유지보수 경험과 산업 장비 유지보수 규범을 통합합니다., 노즐 막힘, 압력 변동 및 전기 장애와 같은 잠재적 장애를 효과적으로 예방하고 제품의 사용 수명을 연장하고 장기적인 안정적인 작동을 보장 할 수 있습니다.모든 유지보수 요구 사항은 DDENSO의 품질 표준에 따라 작성됩니다., HINO 시리즈 2 엔진의 작동 특성과 호환 가능한 산업 장비의 운영 요구 사항, 일상 유지 보수에 실질적인 지원을 제공하고 판매 후 비용을 줄입니다.
