2026-04-18
095000-8480은 DENSO와 HINO가 공동 개발한 고정밀 OE 등급 커먼레일 연료 인젝터로, DENSO HINO 시리즈 2 디젤 엔진 전용으로 설계되었습니다. J05E, J08E 엔진(2020년~2026년 생산)이 장착된 HINO 300 시리즈, 500 시리즈 상용차뿐만 아니라 HINO P11C, J07E 승용차 엔진 및 중소형 산업용 디젤 장비와 완벽하게 호환됩니다. ISO 9001, IATF 16949 품질 인증 및 DENSO와 HINO의 엄격한 품질 기준을 준수하며, DENSO의 첨단 전자 제어 분사 기술과 HINO의 상용차 고부하 적응 경험을 통합했습니다. 디젤 연료 공급 시스템의 핵심 부품으로서 HINO 시리즈 2 엔진의 고부하, 장시간 작업 특성에 맞춰 안정적인 출력, 효율적인 연료 연소, 낮은 오염 물질 배출 및 장기간 안정적인 작동을 보장합니다. 다음 내용은 제품의 장점, 잠재적 오작동 및 해결책에 초점을 맞춰 5가지 상세 섹션으로 구성되며, 제품 자체와 밀접하게 관련되어 있으며 총 단어 수는 약 1500단어입니다.
| 항목 | 상세 사양 | 일반 번호 | 제품 관련 참고 사항 |
| 제품 모델 | DENSO HINO 시리즈 2 연료 인젝터 | 노즐 정밀도 최대 0.08μm; 내열성 최대 5600°C; 분무 입자 크기 ≤0.0012μm; 4핀 방수 커넥터; 분사 지연 ≤19μs; 탄소 방지 코팅으로 유지보수 주기 150% 연장, 탄소 축적 및 노즐 마모 효과적으로 감소, 인젝터의 장기적인 정밀도 및 성능 유지에 중요하며 니들 밸브 끼임 방지. | OE 호환 (일반 번호): 095000-8480, 095000-8481, 23670-79040, 23670-E0200, 16405-E0210, 23670-E0500; 12개월 보증; 재질: DENSO의 나노 부식 방지 및 내마모 코팅 처리된 고강도 합금강; 순중량: 0.95kg; 작동 전압: 24V; 연료 유량: 240L/min; 표준 크기, 직접적인 OE 교체, 엔진 개조 불필요, 출하 전 100% 전문 테스트, 중성 또는 맞춤형 포장 가능. |
| 분사 압력 | 5500~6500 bar, 전자 제어 무단 조절 | 노즐 정밀도 최대 0.08μm; 내열성 최대 5600°C; 분무 입자 크기 ≤0.0012μm; 4핀 방수 커넥터; 분사 지연 ≤19μs; 탄소 방지 코팅으로 유지보수 주기 150% 연장, 탄소 축적 및 노즐 마모 효과적으로 감소, 인젝터의 장기적인 정밀도 및 성능 유지에 중요하며 니들 밸브 끼임 방지. | 압력 편차 ≤±0.0006 bar; 레일 압력 변동 <0.0015MPa; DENSO의 고정밀 PCV 장착, HINO J05E/J08E/J07E/P11C 엔진 및 Euro 6 배출가스 표준과 호환, 고부하 시나리오에 대한 안정적인 연료 공급 보장 및 ECU 신호에 따른 정밀한 연료 제어, 연료 압력 관련 고장 방지.노즐 유형 |
| 450홀 레이저 드릴링 정밀 노즐 | 095000-8480 | 노즐 정밀도 최대 0.08μm; 내열성 최대 5600°C; 분무 입자 크기 ≤0.0012μm; 4핀 방수 커넥터; 분사 지연 ≤19μs; 탄소 방지 코팅으로 유지보수 주기 150% 연장, 탄소 축적 및 노즐 마모 효과적으로 감소, 인젝터의 장기적인 정밀도 및 성능 유지에 중요하며 니들 밸브 끼임 방지. | 이 섹션은 095000-8480 인젝터의 핵심 사양과 일반 번호를 명확하게 제시하며, 부품 식별, 조달 및 애프터 서비스 유지보수를 용이하게 하기 위해 OE 호환 정보를 나열하여 국제 부품 코딩 표준을 준수합니다. 모든 기술 매개변수는 HINO 시리즈 2 엔진 및 호환 모델의 작동 특성에 따라 엄격하게 보정되며, DENSO의 첨단 고압 커먼레일 기술 및 유압 서보 시스템 설계를 통합합니다. 각 인젝터는 출하 전 100% 공장 압력 및 정밀 테스트를 거쳐 초기 결함을 제거합니다. 일반 번호 및 호환 정보는 사용자가 호환되는 교체 부품을 신속하게 찾도록 도와 유지보수 시간과 비용을 절감하고 HINO 시리즈 2 모델 및 지정된 엔진과의 원활한 호환성을 보장합니다. |
핵심 제품 장점
| 성능 매개변수 | 제품별 기능 및 보호 | 고부하 안정성 |
| 하중 지지 용량 ≥2600N; 100% 부하에서 150시간 동안 안정적인 작동 | 095000-8480은 HINO 시리즈 2 상용차 및 중소형 산업 장비의 고부하 작업 시나리오에 특별히 최적화된 강화 플런저 및 실린더 슬리브 구조를 채택했습니다. 고강도 합금강으로 제작되어 장기간의 최대 부하 작동 시에도 안정적인 분사 성능을 유지하며, 고압 및 고온으로 인한 출력 저하를 방지하여 장거리 운송, 중장비 작업 및 산업 장비 적용에 지속적이고 안정적인 출력을 보장하고 ECU의 분사 신호에 정확하게 응답합니다. | 향상된 내구성 |
| 플런저-슬리브 간극 ≤0.00018μm; 서비스 수명 ≥180백만 시간 | DENSO의 나노 부식 방지 및 내마모 코팅 처리된 고강도 합금강으로 제작되어 일반 제품보다 8배의 마모 수명을 가집니다. 내부 주요 부품은 지르코니아 세라믹 코팅을 채택하여 마찰 계수를 70% 줄이고 조기 마모를 방지하며, 복잡한 도로 조건, 산업 작업 환경 및 HINO 시리즈 2 차량의 고주파 시동-정지 특성에 적응하여 유지보수 빈도와 비용을 크게 줄이고 유압 서보 시스템의 안정성을 보장합니다. | 우수한 연비 |
| 연료 소비 25% 감소; 분무 효율 ≥99.99% | DENSO의 핵심 기술인 다단계 미세 분사(사전 분사, 주 분사, 후 분사)를 지원하여 연료 연소 효율을 극대화하고 낭비를 줄입니다. 후 분사 기술은 미연 탄소 입자의 2차 연소를 촉진하여 미립자 배출을 85% 줄이고 연비를 더욱 향상시켜 HINO 상용차, 승용차 사용자 및 산업 장비 운영자의 운영 비용 절감에 중요합니다. 정밀한 분무 성능은 완전한 연료 연소를 보장하여 탄소 축적 및 관련 오작동을 줄입니다. | 극한 환경 적응성 |
| IP69K 보호; 작동 온도: -150°C~650°C | 솔레노이드 코일은 DENSO와 HINO가 HINO 시리즈 2 엔진 전자 제어 시스템을 위해 공동 개발했으며, 극한의 저온, 고온, 습하고 먼지가 많은 환경에서도 안정적인 성능을 유지합니다. DENSO의 전기 부품 유지보수 경험을 참조하여 습기, 먼지 및 전기 간섭에 강하며 건설 현장, 외딴 도로, 산업 작업장 및 승용차 운행 환경과 같은 열악한 조건에서도 안정적인 작동을 보장하고 내부 전자 제어 부품을 환경 손상으로부터 보호하며, 이는 DENSO의 엄격한 유지보수 표준과 일치합니다. | 095000-8480의 핵심 장점은 DENSO의 첨단 분사 기술과 HINO의 상용차 적응 경험에서 비롯됩니다. 고부하 안정성은 HINO 차량 및 중소형 산업 장비 모두에 안정적인 출력을 보장하며, 고강도 합금강 재질로 뒷받침되는 향상된 내구성은 열악한 작업 환경에 적응합니다. 우수한 연비는 운영 비용을 절감하며, 극한 환경 적응성은 적용 범위를 확장하여 HINO 시리즈 2 디젤 엔진 및 호환 모델의 고성능 요구 사항을 충족하고 전자 제어 및 유압 서보 시스템의 신뢰성을 보장합니다. |
핵심 부품 성능
| 성능 매개변수 | 제품별 기능 및 보호 | DENSO PCV |
| 응답 시간 ≤0.003초; 압력 조절 정밀도 ±0.0002bar | 095000-8480 인젝터의 핵심 압력 제어 부품인 DENSO PCV는 HINO 시리즈 2 엔진에 맞춰 특별히 보정되어 고부하 및 빈번한 시동-정지 조건에서도 안정적인 레일 압력을 보장합니다. 내마모성 밸브 코어 설계를 채택하여 연료 불순물 침식 및 고온 노화에 효과적으로 저항하고 압력 변동을 방지하며 유압 서보 시스템의 안정성을 보장하여 인젝터를 압력 관련 손상으로부터 보호합니다. | 솔레노이드 코일 |
| 저항: 230000±5000 mOhm; 절연 등급: H | 솔레노이드 코일은 고온 내성 구리선으로 제작되었으며, 방수 및 방진 구조로 HINO 시리즈 2 엔진의 전자 제어 시스템과 호환됩니다. ECU 신호에 신속하게 응답하여 분사 타이밍 및 연료량의 정밀한 제어를 보장합니다. H 등급 절연 설계는 고온으로 인한 코일 소손을 방지하며, 표면의 부식 방지 코팅은 습기 및 화학 물질로 인한 손상을 방지하여 전자 제어 부품의 수명을 연장합니다. | 인젝터 본체 |
| 경도: HRC 62-65; 내식성: ISO 12944-6 | 인젝터 본체는 정밀 단조 및 열처리된 고강도 합금강으로 제작되어 높은 경도와 내식성을 가지며, 연료 공급 시스템의 고압 및 고온을 견딜 수 있습니다. 표면 나노 부식 방지 코팅은 연료 및 외부 환경으로 인한 녹 및 부식을 효과적으로 방지하여 인젝터 본체의 구조적 무결성을 보장하고 본체 손상으로 인한 오일 누출 및 기타 고장을 방지합니다. | 이 섹션은 제품의 성능과 서비스 수명을 직접적으로 결정하는 095000-8480 인젝터의 핵심 부품에 초점을 맞춥니다. 각 부품은 DENSO에서 독립적으로 개발 및 보정되어 HINO 시리즈 2 엔진의 작동 특성과 호환됩니다. 고정밀 PCV는 압력 안정성을 보장하고, 고온 내성 솔레노이드 코일은 정밀한 신호 전송을 보장하며, 고경도 인젝터 본체는 구조적 신뢰성을 보장합니다. 이러한 부품의 성능 매개변수 및 보호 조치는 제품의 전반적인 성능과 밀접하게 관련되어 인젝터의 장기간 안정적인 작동을 위한 견고한 보증을 제공합니다. |
잠재적 오작동 및 대상 솔루션
| 근본 원인 (제품별) | 수정 솔루션 및 부품 매칭 | 노즐 막힘 및 끼임 |
| 저품질 디젤 불순물; 탄소 축적; 450홀 오리피스 마모; 습기 침투; 부적절한 유지보수; 산업 환경의 먼지 오염 | 경미한 막힘의 경우, DENSO 지정 연료 시스템 세척제를 사용하여 분해 없이 세척하십시오. 심각한 막힘의 경우, 13000kHz 초음파 장비로 120분간 세척하십시오. 마모된 경우 OE 450홀 레이저 드릴링 노즐(095000-8480과 호환)로 교체하십시오. 저유황 디젤을 사용하고 연료 필터를 450시간마다 교체하여 재발을 방지하십시오. DENSO의 표준 유지보수 절차 및 산업 장비 유지보수 규범을 따르십시오. 이는 불순물 및 탄소 축적으로 인한 니들 밸브 끼임을 효과적으로 방지할 수 있습니다. | 압력 변동 |
| DENSO PCV 마모; 밸브 코어 변형; 연료 오염; 연결부 느슨함; 산업 작업의 고부하 진동 충격; 연료 압력 조절기 고장 | OE 등가 DENSO 압력 제어 밸브(095000-8480과 호환)로 교체하십시오. DENSO HINO 진단 테스트 벤치를 사용하여 분사 압력을 5500~6500 바로 재보정하십시오. 연료 시스템을 플러시하고 라인을 청소하며 손상된 씰을 교체하십시오. 연결부를 조이고 진동 방지 패드를 추가하십시오. DENSO의 고장 진단 단계 및 산업 장비 유지보수 지침을 참조하여 유압 서보 시스템의 안정성을 보장하고 압력 관련 고장 코드를 제거하십시오. | 전기 신호 고장 |
| 솔레노이드 코일 소손; 커넥터 부식; 습기 침투; 저항 편차; 산업 장비의 전기 간섭; 케이블 연결부 느슨함 | DENSO의 전기 고장 진단 방법을 참조하여 LED 테스트 라이트 또는 OBD-II 스캐너로 코일 상태를 감지하십시오. 소손된 경우 OE DENSO 솔레노이드 어셈블리(095000-8480과 호환)로 교체하십시오. 부식 방지제로 커넥터를 청소하고 절연 처리를 하십시오. OBD를 통해 ECU를 재설정하여 고장 코드를 삭제하고, 케이블 연결부가 단단히 연결되었는지 확인하십시오. 산업 전기 간섭 환경에서도 신호 전송 안정성을 보장하고 내부 전자 제어 부품을 손상으로부터 보호하십시오. | 연료 누출 |
| 씰 노후화; 부적절한 설치 토크; 노즐 씰 마모; 개스킷 손상; 차량 및 산업 장비의 고부하 진동; 연료 필터 막힘으로 인한 압력 상승 | 경미한 씰 마모의 경우, DENSO 지정 크롬 산화물 연마 페이스트로 연마하십시오. 심각한 마모의 경우 OE 씰 키트(095000-8480과 호환)로 교체하십시오. 1020~1040N·m 토크로 재설치하고 진동 방지 조치를 추가하십시오. 수리 후 압력 테스트를 수행하여 누출이 없는지 확인하고, 필요한 경우 막힌 연료 필터를 교체하여 화재 위험을 방지하고 차량 및 산업 시나리오 모두에서 제품 안전을 보장하십시오. 내부 누출은 연료 분무 불량을 유발하고, 외부 누출은 화재 위험을 초래할 수 있음에 유의하십시오. | 이 섹션은 095000-8480 인젝터의 일반적인 오작동에 초점을 맞추며, 실제 진단 경험, DENSO의 유지보수 표준 및 HINO 시리즈 2 상용차, 승용차 및 호환 산업 장비의 사용 특성을 결합합니다. 근본 원인은 제품 자체 부품(450홀 노즐, DENSO PCV, 솔레노이드 코일, 유압 서보 시스템), 작업 조건 및 유지보수 습관과 밀접하게 관련되어 있으며, 연료 압력 조절기 고장 및 케이블 느슨함과 같은 일반적인 문제가 포함됩니다. 각 솔루션은 제품의 특정 구조에 맞춰져 OE 등가 교체 부품을 권장하여 사용자가 신속하게 고장을 해결하고, 유지보수 비용을 절감하며, 차량 및 산업 적용 모두에서 제품 수명을 연장하도록 돕습니다. |
유지보수 및 서비스 지침
| 유지보수 주기 | 유지보수 요구 사항 및 제품 보호 | 노즐 청소 |
| 매 450 작동 시간마다 | DENSO 지정 초음파 세척제를 사용하고 13000kHz에서 120분간 세척하며, 세척 후 노즐 오리피스 마모를 확인하십시오. 450홀 레이저 드릴링 노즐 및 탄소 방지 코팅 손상을 방지하기 위해 부식성 세척제를 사용하지 마십시오. 노즐 정밀도 및 서비스 수명을 보장하고, DENSO의 유지보수 권장 사항 및 산업 장비 유지보수 표준을 준수하며, 니들 밸브 끼임을 방지하십시오. 정기적인 청소는 탄소 축적 관련 오작동도 방지합니다. | PCV 점검 |
| 매 750 작동 시간마다 | DENSO 진단 장비를 사용하여 PCV 밸브 코어 마모 및 밀봉 성능을 점검하고, 필요한 경우 압력 매개변수를 재보정하십시오. 마모가 0.00018μm를 초과하면 PCV를 교체하여 압력 변동을 방지하고 인젝터 성능의 안정성을 보장하십시오. DENSO의 하드웨어 점검 표준을 따르고 산업 장비 작업 특성을 결합하여 유압 서보 시스템의 안정성을 유지하고 압력 관련 고장을 방지하십시오. | 솔레노이드 코일 점검 |
| 매 1000 작동 시간마다 | 멀티미터로 코일 저항 및 절연 성능을 감지하고, 저항이 230000±5000 mOhm 범위 내에 있는지 확인하십시오. 커넥터를 청소하고 절연 그리스를 도포하여 부식 및 습기 침투를 방지하십시오. 케이블 연결부가 단단히 연결되었는지 확인하여 전기 신호 고장을 방지하십시오. DENSO의 전기 부품 유지보수 지침을 참조하고 산업 전기 간섭 요인을 고려하십시오. 이는 전자 제어 시스템을 보호하고 예상치 못한 가동 중단을 줄이는 데 중요합니다. | 이 섹션은 095000-8480의 부품 및 작동 특성과 밀접하게 관련된 상세 유지보수 지침을 제공합니다. 이러한 지침을 따르면 DENSO의 유지보수 경험과 산업 장비 유지보수 규범을 통합하여 노즐 막힘, 압력 변동 및 전기 고장과 같은 잠재적 오작동을 효과적으로 방지하고 제품 수명을 연장하며 장기간 안정적인 작동을 보장할 수 있습니다. 모든 유지보수 요구 사항은 DENSO의 품질 표준, HINO 시리즈 2 엔진의 작동 특성 및 호환 산업 장비의 작동 요구 사항에 따라 공식화되어 일상 유지보수에 대한 실질적인 지원을 제공하고, 애프터 서비스 비용을 절감하며, DENSO의 전문 유지보수 원칙과 일치합니다. |
